• Stahl-,
• Stahlbeton-
  
• Spannbeton- und
• StahlbetonVerbundbauweise
  

• Planung von Tunneln in offener Bauweise,
• Überbauungen,
• Weiße Wannen,
• Anprallelemente,
• Stützbauwerke aller Art,
• Lärmschutzwände
• Konstruktiver Brandschutz

Die abgestimmte Individualplanung wird, wenn erforderlich, durch die spezielle Bauphasen- und Bauablaufplanung vervollständigt.

Aufbauend auf der jahrelangen Erfahrung erfolgen die Konzeption der Objektbaufolgen und der Baugrubensicherungsmaßnahmen in Abhängigkeit von den Betriebszuständen der betroffenen Verkehrswege, der Auswahl und Abstimmung von Querverschubphasen, Hilfsbrücken und Hilfsträgern und der Dimensionierung von im Detail abgestimmten Hilfskonstruktionen und Baugrubensicherungen.

Die Bauzeit und das Einhalten der Terminpläne hat dabei oberste Priorität. Interessant sind die Visualisierungen und Fotomontagen der geplanten Bauabläufe, die gerade bei umfangreichen Bauvorhaben die Anschaulichkeit in Ergänzung zu den Planunterlagen wesentlich erhöhen.

Unsere große Stärke liegt darin, dass die Zusammenarbeit aller Ingenieurbereiche gemeinsam angeboten werden kann. Die Planungen werden so auf kurzem Wege eng mit den weiteren Ingenieurfachgebieten, wie zum Beispiel der Verkehrswegeplanung oder der Wasserbauplanung koordiniert und aufeinander abgestimmt.

Gerade bei kritischen Baugrundeigenschaften ist die umfangreiche Abstimmung
der Gründungsmaßnahmen mit den Geotechnikern notwendig. Hier kann die Abteilung Brückenbau im Einzelfall geeignete Maßnahmen wie etwa Tieffundierung, Mischfundierungen aber auch Unterspannungen und Verstärkungen von Bestandsfundamenten anbieten.

Die Abteilung Brückenbau ist der richtige Ansprechpartner für die Bearbeitung von anspruchsvollen statisch-konstruktiven Leistungen.

Bei der Planung von komplexen Tragwerksstrukturen wird auf modernste 3D-Konstruktionsprogramme zurückgegriffen. Zur Optimierung spezieller Bauteile können Detailausschnitte der Konstruktion mit FE-Programmen wie Diana und Ansys modelliert und je nach Erfordernis einer statischen oder dynamischen Berechnung unterzogen werden.

Für die Beurteilung der Tragfähigkeit von Bestandsbauwerken werden lineare und auch nicht-lineare Nachrechnungen durchgeführt.

Ergänzend dazu werden bei Installation einer Messanlage die geeigneten Stellen für die Sensoren festgelegt und die Messergebnisse interpretiert.